Казанский метрополитен

Компания "Инфоматика" осуществила внедрение автоматической системы контроля оплаты проезда нового поколения, включая модернизацию существующего оборудования на 10 действующих станциях казанского метрополитена и установку новейшего оборудования на станции «Дубравная».

Казанский Метрополитен – самый молодой в России, его строительство началось в 1997 году, а открытие состоялось 27 августа 2005 года. Он состоит из одной Центральной линии длиной более 17 км и 11 станций. В среднем, казанским метро пользуется около 100 000 человек в сутки.

станций

110

считывателей

терминалоа

инновационных турникетов

В ходе проекта, специалистами компании "Инфоматика" было разработано и полностью заменено программное обеспечение и управляющая автоматика на 10 действующих станциях метро.

Разработаны и полностью введены в эксплуатацию автоматические терминалы продажи проездных билетов. Произведено абсолютно новое, как с технической, так и дизайнерской точки зрения, оборудование системы контроля доступа для станции «Дубравная», открытие которой состоялось 30 августа 2018 года.

Переход на новую систему был выполнен менее чем за год, за это время было выполнено:

1. Разработка и полная замена программного обеспечения и управляющей автоматики, включая счетчики и контроллеры, на 10 действующих станциях метро. Замена считывателей жетонов и смарт-карт на 110 турникетах контроля доступа.

Автоматизированная система контроля оплаты (АСКОП) разработана в рамках единого архитектурного решения, использующего современные интерфейсы и протоколы взаимодействия компонентов Системы. Установленные считыватели оснащены информационным дисплеем с функцией проверки баланса, мнемонической индикации состоянии прохода и универсальным считывателем бесконтактных банковских карт, позволяющим производить оплату проезда непосредственно на турникете.

2. Модернизация турникетов к приему бесконтактных банковских карт.

Совместно со Сбербанком и компанией Mastercard, проведены работы по переводу всех технических средств метрополитена к приему бесконтактных банковских карт, таких как Mastercard PayPass, Visa PayWave и бесконтактные карты МИР. На сегодняшний день к оплате так же принимаются электронные средства платежей с технологией бесконтактной оплаты, эмулирующие банковскую карту на базе технологий Apple Pay, Samsung Pay, Android / Google Pay, «умные часы», смартфоны, планшеты с поддержкой технологии NFC.

3. Разработка, производство и установка 69 автоматических терминалов продажи билетов (АППБ) нового поколения V.20 и модернизация 20 АППБ старого образца.

В отличии от предшественников, АППБ нового типа осуществляет автоматическое кодирование жетонов при продаже. Кроме того, в терминале можно сразу приобрести смарт-карту с выбранным количеством поездок, что очень удобно. Важно, что оплатить проездной билет можно как с помощью наличных денежных средств, так и с помощью банковских карт и смартфонов с технологией NFS. При помощи установки новых терминалов удалось осуществить переход на бескассовое обслуживание пассажиров на всех станциях метро.

4. Полное оснащение и ввод в эксплуатацию станции "Дубравная" с новым типом турникетов.

"Дубравная" - одиннадцатая, конечная станция центральной ветки казанского метрополитена. Построена с использованием передовых технологий и отвечает самым современным требованиям. В отличии от других станций, она с самого начала оснащена новейшей системой контроля оплаты проезда. Вестибюли станции оборудованы 40 современными высокотехнологичными турникетами "Аргумент" и 8 автоматическими терминалами покупки жетонов и проездных карт V.20.

Турникет "Аргумент" имеет эксклюзивный дизайн, продуманную эргономику и объединяет в себе последние инновационные разработки компании «Инфоматика». Оснащен 9,7” информационным LCD-дисплеем (позволяет просматривать баланс карты на экране турникета), жетоноприемником и считывателем бесконтактных карт. Это первый в России турникет сертифицированный в соответствии с требованиями транспортной безопасности (сертификат №000088 ФКУ ИПО «СТиС» МВД России).